汽车水箱怠速测试
在发动机正常工作时，在怠速条件下，用真空表测量其值应为50~70kpa。若测量值不在此范围，要根据不同情况，加以分析，以判断故障所在。
1.如果怠速测试时的真空表读数不正常，则应进行以下检查：
①检查初始点火正时
②检查配气正时
③检查气缸压力
④检查曲轴箱强制通风的控制阀。
2.如果怠速测试时的真空表指针有规律的下跌6~9kpa，则应进行以下检查：
①查出不工作的火花塞
②查出烧坏的气门(压力测试)
③查出烧坏的活塞(压力测试)
3.如果发现真空表读数值不规则地下降到10~27kpa时，则应进行以下检查：
①检查火花塞
②查找卡滞的气门
③查找卡滞的气门挺杆或液压挺杆
4.如果真空表指针缓慢摆动于27~34kpa之间，则应进行以下工作
①调整化油器(混合气可能太浓)
②检查火花塞(火花塞间隙可能太小);
汽车水箱加水还是防冻液
汽车水箱要加防冻液！关于汽车水箱能不能加水这个问题已经是老生常谈了，为什么不能用自来水代替呢？不管是价格上还是方便程度上，自来水都很有优势。以前我们也能看到一些司机拿着矿泉水就往水箱加水口灌，这里面的原因还得跟你道个明白。
我们生活中的水确实可以用来冷却发动机，但是我们生活中的水是不纯净含有杂质的，如果水在发动机里循环流动，尤其是大循环流入进气格栅后的冷却箱时，不纯净的水会产生水垢堵塞冷却系统，这种情况会导致发动机出现无力磨损加剧的情况，而且高温水容易蒸发，导致冷却系统缺水，会造成拉缸、缸盖变形、更严重会使发动机报废。
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